כרטיס ברכה עם שלדת מכונית מחוררת משתלבת מרובת רכיבים, עשר צלליות ציון דרך המשתרעות על פני ארבע יבשות, שני תא מטען וינטג' עם פירוט מדבקות נסיעות, שלט עץ ובסיס קלף מפה ספיה - כולם בנויים מנייר אמנותי עם לכה מט בפורמט 143-205 מ"מ בגזרה ידנית ובפורמט של נייר בגזרה ידנית על-גבי 205 מ"מ. רכיבים. האלמנט התובעני ביותר מבחינה טכנית הוא הסדאן הכחולה עצמה: השלדה, הגג, הגלגלים, הגריל והמושבים הפנימיים חייבים להיות חתוכים עם סובלנות הדוקות מספיק כדי שהחיבורים הלשונית והחריץ יחזיקו ללא דבק, ובכל זאת הגלגלים נשארים מסתובבים חופשיים. לא ניתן להשיג רמה זו של דיוק מבני באמצעות חיתוך סטנדרטי במיטה שטוחה; הוא דורש חותכי לייזר מכוילים, טכנאי הרכבה מיומנים, ומיקום מבוסס ג'יג'ים המבטיח שכל חריץ ולשונית מיושרים באופן זהה על פני אצווה ייצור של 500 יחידות.

Winpsheng עונה על האתגר הזה באמצעות מתקן משולב אנכית של גואנגדונג בגודל 7,000 מ"ר שבו צוות הנדסה של 35 איש - חצי עם תארים אוניברסיטאיים ולמעלה מחמש שנות ניסיון מיוחד - מנהל את שרשרת הייצור השלמה בקומה אחת. מכבש האופסט של Komori Lithrone 28 CMYK מייצר את גרפיקת הקלף של המפה בגוון ספיה, את הצלליות המהותיות ברישום צבע מדויק ופירוט מדבקות המטען הוינטאג'. חותכי לייזר בדרגה תעשייתית מייצרים כל אחד מ-18+ הרכיבים האישיים - כולל חלקי השלדה המשתלבים של הסדאן - עם סובלנות קצוות מתחת ל-0.2 מ"מ, סף הדיוק שבו מחזיקים חיבורי לשונית-חריץ ללא דבק. מנגנוני הרכבה קנייניים מצמידים את שלדת הסדאן, שלט הכיוון ואת מיקומי הצללית המובהקים לקואורדינטות שניתן לחזור עליהן. כל הזמנה עוברת דרך פרוטוקול QC בן ארבעה שלבים: אימות צפיפות המצע, יישור רישום הדפסה, בדיקת תקינות של מפרקים מחורצים לאחר ההרכבה ודגימת אצווה סופית לפני איטום קרטון יצוא גלי 5-שכבתי K=K. הסמכות BSCI, FSC ו-ISO9001 נשמרות באמצעות ביקורת שנתית בלתי תלויה של צד שלישי, וקווי כרטיס ברכה מוזיקליים פעילים מוארים פועלים לצד חטיבת התלת-ממד - המאפשרים מיקור חוצה קטגוריות מספק מבוקר יחיד.

שאלות נפוצות

שאלה 1: האם ניתן להחליף ציוני דרך ספציפיים כדי להתאים לשוק האזורי שלנו?

ת: כן. צוות ההנדסה שלנו יכול להחליף צלליות ציוני דרך בודדות עבור חלופות ספציפיות לאזור תוך שמירה על תשעת ציוני הדרך האחרים ומבנה הסדאן. קבצי גזירה שהשתנו נמשכים 5-7 ימי עבודה לאישור מדגם דיגיטלי לפני ייצור מדגם, וגרסאות מותאמות אישית העושות שימוש חוזר במבנה הקיים של 18+ רכיבים גזורים מתאימות לדרגת MOQ סטנדרטית.

ש 2: מהי כמות ההזמנה המינימלית (MOQ)?

ת: MOQ הייצור הסטנדרטי הוא 500 חתיכות לכל עיצוב. גרסאות להחלפת נקודת ציון בשימוש חוזר במבנה הקיים של 18+ רכיבים מתאימים לדרגת MOQ הסטנדרטית.

ש 3: האם המכונית המשולבת עם חריצים נשארת מורכבת במהלך משלוח בתפזורת?

ת: כן. מפרקי הלשונית והחריץ של הסדאן מתוכננים עם התאמת הפרעות של 0.2 מ"מ הדורשת לחץ מכוון כדי להפריד - רעידות שילוח סטנדרטיות לא יכולות לעקור אותם ממקומם. כל אצווה עוברת אימות Drop Test כשהכרטיס במצב סגור בתוך שקית OPP והמעטפה, המדמה טיפול בהובלה אווירית, לפני איטום קרטון יצוא גלי 5 שכבות K=K.

צור קשר עם הצוות שלנו כדי לבקש דגם דיגיטלי להחלפת ציון דרך, לחקור מקורות חוצה קטגוריות על פני קווים תלת-ממדיים, מוזיקליים וכרטיסי ברכה מוארים, או לדון באיחוד מלאי רב-מדינות.